Видео

Прокладку между рулем и сиденьем на уазике поменяйте

Если бы УАЗу поставили бы нормальные колеса, то был бы он проходимей нивы и кстати жаль мы просроли ГАЗ 3106 из-за неконкурентности УАЗа патриота.

Водитель конечно важная деталь, но нива легче.

Был и УАЗ и нива, нивах зачёт, но тесная с..ка

Вес этих машин очень сильно влияет так еще нива коротенькая

ты идиот с ящиком смотри сюда во первых газель и волга явно тяжелее твоей гранты и тормоза априори рассчитаны на это и особенность именно мощности суппортов а именно поршней которые давят на колодки

Я езжу щас по цкаду каждый день оттормаживаюсь просто изумительно, я только теперь чувствую и уверен в тормозах, так что удалите свое не оправданное видео дабы не смущать людей движущихся в перед к своей цели

Плюнул на коменты и поставил тормоза от волги и понял что моя машина стала тормозить реально как эномарка

Что то все забыли про то что кузов классики сам по себе весь кривой,а механизм уатта мало того что снимает нагрузку с солдатика так ещё и даёт возможность выставить мост идеально в соотношении к передней оси,А образник же тут существенно проигрывает

И что происходит ? Я жму на тормоза при экстренном торможении и что мне приходится? Всем весом давить на педаль которая вся бьет и не понятно куда потянет

Не знаю с чего начать , услышал я про данный тюнинг тормозов но посмотрев 1000 видео в том числе и это бросил испытывать пустые надежды. Темнеменее живу я в Москве где есть трассы с ограничением 110 то есть можно ехать 130/140

Извините за искреннее суждение, у меня калина 2 живу в Москве город Троицк по работе работаю трактористом экскаваторщиком поэтому часто езжу по цкаду и другим городам, часто бывает еду 130км и тут фура перестраивается я торможу без АБС в пол педаль всем телом с испугом куда поведет авто после данной манипуляции,,посмотрел кучу видео в том числе и ваше поэтому долго сомневался, но все же решился и потратил 20к на супорта торнадо р15 , установил и прибалдел, епт. Если бы я знал об этих тормозах поставил бы раньше, ребята для сравнения возьмите каршеринг хавал джулион , на вашей калине будут такие же тормоза, я кайфанул, а челу что противоречит хочу сказать что мнение ошибочно

ЛуАЗ бы двоих в Соло.

Красавчик. Отоичное видео, благодатю, хочу на Пятерочку поставить :)))))

Нива гари в аду УАЗ лучший

Что за пружины задние?

Сделай видео по 213 движку у меня ваз 2106 двигатель 1,7 карб 0,7 двадцатка, а так сток. Инжектор не хочу!

Шпильки для кранштейна регулятора тормозных усилий (колдуна)

Ай баля такие видео как бесят меня 🙄 не можешь себе позволить не ставь и видео глупые не выпускай очень тебя прошу

Она и без проф трубы домкратится в этих местах

А образный рычаг лучше

Аморты 2121 вкруг 👍

И задняя А образная тяга верхняя

А как же ЗДТ?

До жопы твое видео, если кузов везде уже сгнил и машине 43 года.

Достал смех

Я хоть и уазовод но нива тоже нравится, огонь тачки

оригинальный выхлоп с отстрелом лучше звучит

А хули уазик тяжёлый

По факту что то что это не чем

Автор эпический баран...

полиуретан отлично живет и отрабатывает только на стабилизатор под хомутами, но при монтаже нужно графиткой смазать, в других местах нельзя рвет крошит, сжатие и ударные нагрузки не держит.

Мой топ 5 доработок на классику: 1. ЭУР 2. Турбина 3. Автозвук 4. Электро стеклоподъёмники 5. Кондиционер Все пункты подразумеваю при грамотной установке и настройке. Вопрос лишь в деньгах

Blin y 13 shkif pomenyal adobenni gayku sdelal ne bomoglo vsyo ravno slomaetsya

От площади контакта овеличиваться ресурс

Толку от такого свапа никакого кроме свиста ничего не происходит😂 3sge +j160 дернет эту колымагу на раз без всяких турбин

Чего не 5 МКПП? Странный выбор. А так вполне себе

Ролик озвучивал явно нивовод, иначе как можно считать лучше маленькую машину с несущим кузовом, от которого вечно отрываются куски, а передние лонжероны надо усиливать с новья, а запчасти все стоят как на иномарку, как это лучше чем большой крепкий рамный внедорожник, даже на данном ролике у нивы колёса от уаза. И сток уаз хантер разгоняется быстрее стоковой нивы. Эта любовь к маленьким убогим машинам в Росии погубила Волгу, теперь взялсиь за уаз, железный агумент всех юзеров зато меньше жрёт! Да чтоб вы зали автоваз выжил только потому что правительсво регулярно вливает в него деньги

Пустое мнение, скорее всего, я так думаю, не технический язык. Пустое ...

Ахахах а вы вес сравните, вот и результат, разница минимум 500 кг

Бабушка заскочила 😊

Я нивовод и как говорится каждый гнёт свою линию. Но читая коменты угараю 😂😂😂

Пусть за УАЗом в калие поедет

Могу вам сказать из огромного опыта,что из перечисленного вами действительно подходит.Итальянские инженеры уже тогда в 65году предусмотрели всё для этого автомобиля Фиат124,,,а это и есть наша классика.Заводских тормозов вполне хватает, если там всё по уму .Согласен ,что передняя ступица хромает,но если всё грамотно собрано бегает это всё хозяйство отлично,крепление на рулевом вечно, всего-то нужно иногда смотреть за креплением и всё .я ни разу не видел что бы оно откручивалось,при этом я стараюсь на такого типа автомобилей не крутить руль без движения.Вот что действительно вы показали ,так это электроусилитель ,вот это точно нужно., очень полезно для людей.А в остальном этот автомобиль итак сделан достаточно добротно и служит людям сто лет и ещё прослужит.

Нужно было сразу начинать вашу запись на английском языке..У вас у всех ,что с русским языком проблемы?,и выразить на нём никак нельзя доходчиво всё.?Нет же мы будем все умничать и вставлять в русскую речь всё это дерьмо не зная порой ни значения ни перевода этих слов и понеслась Топ, стрим, дэтэйлинг,тюнинг шоп,аутсорсинг,прайс, кэшбэк,флиппинг, рестайлинг и тому подобное иностранное дерьмо.,которое вы используете.Слушать это тяжко.Говорите по русски,,а то от этих тупых иностранных слов слух режет ,зачем умничать то?,или просто записывайте на английском языке и всё.,.А так вся эта иностранная херня переводится на русский примитивно и просто,нет же мы обязательно скажем Топ,задолбали уже уродовать русский язык.умники

Всё фигня. Антикор, брызговики и оплетка на руль. Вот обязательные доработки на "Семёна"

6к оборотов😂 ну я на весте нг своей 160 ехал, было 4,5 тыс оборотов, уже ей тяжко было, у нее крейсерсккя 130 дальше уже тупо шеснарик не сдюжит долго

Озвучка бомба😂😂😂

все перекупы зато рады😂

Видео полная фигня Волга суппорт тормозит в разы лучше чем Вазовский И колодки тоже можно подобрать хорошие, брембо ате и тд тп